以颜色，1分22秒058以领先0.3秒的优势扞卫了榜首的位置，目标直指杆位。
宁威的第一个计时圈并不理想，仅仅以1分22秒517位列第四，形势不容乐观。
回到维修区后，枭龙与雷之神全部换上软胎准备最后一战。
成风和欧米翰双双挑战韦博世的成绩未果，韦博世自己也在最后时刻犯错，只能眼睁睁地看着身后的赛车左右最后杆位的归属。
的确，在他身后的都不是省油的灯。龙浩以1分21秒904，第三节第一个跑进1分22秒的成绩强势超越韦博世登上第一。
顿时，天府赛道全场沸腾，无论如何奔雷在锦城能够为杆位而战，这将是完全不同于前三场比赛的风景。
当然让龙浩略略有点遗憾的是，宁威在最后时刻以0.091秒的微弱优势拿到杆位，但是这个头排起步已经非常值得欣慰。
最终宁威凭借最后一个冲刺圈夺得一级方程式回到中洲之后的首个杆位。这也是宁威个人职业生涯的第十五个杆位。
主场作战的龙浩落后0.091秒强势回归夺得第二，韦博世位居第二，昆海轲、成风、欧米翰、魏魄和诸浪军分居四至八位。
完成称重之后，两届世界冠军龙浩再次走出来向他的家乡车迷挥手致意，这已经是许久不见的身影。
尽管不是杆位，但是不再为第三节排位赛而战的龙浩显然轻松了许多。
明天的起步又将是一场精彩的争夺，龙浩直面宁威，想必宁威的起步压力必然不小。龙浩起步反应在围场所有车手之中但是数一数二的存在。
考虑到龙浩很可能是轻载油，这将非常有利于赛车起步抢位，明天的起步大战又是一番精彩争夺。
成风在排位赛后也直言不讳明天将在起步的时候有所作为，排位第五并不是一个有利于争夺冠军甚至是排位赛的好位置。
“排位第五不是我想要的位置，原本我还以为我们的赛车能够在前排起步。
雷之神双雄、龙浩和昆海轲的单圈速度很快，但是在明天正赛的时候考虑到战术安排的不同，对于正赛的成绩我还是抱乐观态度。”
欧米翰对于自己的周后一个单圈感到满意，虽然只排在第六位，但依旧有信心能够站上领奖台。
韦博世对于自己最后一个计时圈的失误感到懊悔，眼看着杆位擦肩而去。
“我的速度非常不错，没想到十四、十五号直角弯中犯错了，没能在头排发车让我十分遗憾。庆幸的是主要对手在我们身后发车，我相信明天正赛我们车队还是能够包揽一二。”
“那是非常棒的一圈，仅以微弱的优势获得了杆位。这是我们真正的速度，最终较量将会在明天发车的那一刻决定成绩。”天府赛道并不是一条容易超车的赛道，所以发车的一瞬间十分重要。
雷之神的目标非常明确，拿下锦城站的一二名才算得上是胜利。
枭龙两车从第三排起步想要与雷之神直接交锋也变的困难，雷之神在排位赛之后就被外界一致看好本站的成绩。
“很难相信我们明天将会在头排起步，我对正赛更加有信心，车队对赛车升级的效果显着，有主场车迷们的相助我一定能够夺得好成绩。”
龙浩欣慰奔雷赛车的升级效果显着，为了在排位赛中获得好名次，他一反常态在排位赛最后一节用上了轻载油战术，就是为了在主场车迷面前展示车队和自己。
龙浩这么做的主要原因在于天府赛道并不是一条容易超车的赛道，一旦领先将会获得非常大的优势，主场加上赛道特性，龙浩选择了冒险。
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